ПРАВОСЛАВНЫЕ НОВОСТИ РЕГИОНА

Учащиеся воскресных школ г.Калининграда посетили всемирно известный барк "Крузнштерн"

27 март 2011

Сегодня старшеклассники воскресных школ Свято-Андреевского храма и Кафедрального собора Христа Спасителя г. Калининграда совершили ознакомительную экскурсию на всемирно известный барк «Крузенштерн».

В ходе экскурсии всем участникам были показаны помещения, где проживают и проходят морскую практику курсанты БГА. Ребята побывали в рубке, ознакомились с механической частью судна. Особый интерес вызвало посещение судового музея, где подробно раскрыта история барка «Крузнштерн».

Но главным для ребят стало посещение судового храма в честь праведного Федора Ушакова, где они приложились к иконам и помолились о благополучии всех членов экипажа в их дальнейших походах.

Особую благодарность хочется выразить ректору Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота Владимиру Алексеевичу Волкогону за содействие в организации экскурсии.

***

Барк «Крузенштерн» был построен на судоверфях Теленборг в Везермюнде (Бремерхафен). Судно было спущено на воду 24 июня 1926 года и названо «Падуя» (нем. Padua). «Padua» принадлежала к серии парусных судов, которые имели общее название Flying-P-Liner (Летающая Линия П).

Единственным из всех судов серии «Р» остается именно «Крузенштерн». После Второй мировой войны, в 1946 году, барк «Padua» перешел к Советскому Союзу в качестве репараций и получил имя «Крузенштерн» в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. «Крузенштерн» относится к так называемым «винджаммерам» (от английского «to jam the wind» - выжимать ветер, в том смысле, что парусники этой серии были самыми быстроходными, они как бы выжимали всю свою скорость из ветра).

Первоначально «Падуя» использовалось для грузовых перевозок и как учебное судно. Также она использовалась на дальних маршрутах и перевозила стройматериалы в Южную Америку и обратными рейсами селитру и фосфаты из Чили. Судно использовалось и для перевозки зерна из Австралии.

После передачи Советскому Союзу «Крузенштерн» был приписан к порту Рига, далее, с 1981 года, — к порту Таллин, а с 1991 года — к порту Калининград. Сегодня барк «Крузенштерн» принадлежит Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота и используется в учебных целях: курсанты академии и других морских училищ проходят на нем свою практику. Барк регулярно участвует в международных парусных регатах. В регате, посвящённой 500-летию открытия Америки, в 1992 году «Крузенштерн» победил в гонке от Бостона до Ливерпуля, в которой он развил рекордную скорость — 17,4 уз. (32,4 км/ч).

Пресс-служба КСХС